1.安裝減速機時，一定要注意控制器管理中心軸的兩端對齊，偏差不可超過常用連軸器的賠償量。優(yōu)良的指向能夠增加使用期并完成需要的傳送高效率。

2.在輸出軸上安裝傳動系統(tǒng)預制構件時，不允許用錘頭敲打。一般，應用拼裝工裝夾具的內部工裝夾具和軸承端蓋，而且根據地腳螺栓輕按傳動系統(tǒng)預制構件，不然很有可能毀壞減速機的內部構件。盡量是不必應用鋼質固定不動連軸器。因為這類種類的連軸器安裝不善，很有可能造成 多余的外界負荷，造成 滾動軸承的初期毀壞，乃至在比較嚴重狀況下輸出軸的毀壞。

3.減速機應牢固地安裝在平穩(wěn)的水準底座或基座上。應清除泄油中的油，空氣冷卻循環(huán)系統(tǒng)應穩(wěn)定?；静豢孔V，在運作全過程中會造成震動和噪聲，并造成滾動軸承和傳動齒輪毀壞。當變速箱連軸器具備凸起或傳動齒輪和鏈輪鏈條齒輪傳動時，應考慮到安裝保護設備。當輸出滾動軸承受很大的軸向荷載時，應挑選結構加固種類。

4.依據特定的安裝設備，工作員能夠便捷地貼近油跡，排氣管塞和泄油塞。安裝及時后，應認真仔細安裝部位的精準性，安裝后每一個標準件的可信性應靈便轉動。減速機在油池中濺潑并潤化。在運作以前，客戶必須卸掉通風口的油塞并將其拆換為自然通風塞。依據不一樣的安裝部位，開啟油量塞螺釘，查驗油基準線的高寬比，從油量塞給油，直至油從油量塞螺釘孔外溢，隨后扭緊油量塞使在清除以前保證 它是恰當的。試運轉應不少于2鐘頭。實際操作應平穩(wěn)，無沖擊性，震動，噪聲和滲油。假如出現異常，應立即清除。歷經一段時間后，應再度查驗油量，以避免罩殼泄露。假如工作溫度太高或太低，能夠更改潤滑油的級別。